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镇江丹阳正式成立大型金属成分添加剂生产国家重点工程实验室-dafa娱乐场手机版

2020-11-22 00:17上一篇:dafa娱乐场网页版-各大企业的“投资之道”阿里腾讯百度各不同 |下一篇:没有了

本文摘要:中国工程院院士王华明回应称,大型金属部件三维打印机技术可以解决飞机研制和批量生产的瓶颈问题。从根本上装备3D打印机技术对于大型金属部件的应用非常广泛,比如可以生产飞机起落架、飞机加强板等产品,解决问题飞机开发和批量生产的瓶颈问题。

金属

现在我们可以看到很多展会上到处都是3D打印机,但是真的可以用来做大部件的设备,国内没有见过,除了我们的。7月5日下午,在中国江苏大学合作对接会暨第六届产学研合作成果展示交易会上,举行了特殊新材料专题评审活动。中国工程院院士王华明回应称,大型金属部件三维打印机技术可以解决飞机研制和批量生产的瓶颈问题。

在这次活动中,镇江丹阳针对自身产业结构和重点发展方向,共构成25个签约项目,并在会场签约4个重点项目,其中一个是正式成立丹阳实验室,丹阳生产大型金属成分添加剂的国家重点工程实验室。专项新材料推介会现场活动,丹阳市市长黄春年致辞后,王华明未作主旨发言。他回应说现在3D打印机特别火,但是用3D打印机做小物件比较容易,做大的金属部件比较难。

王华明

高性能大型关键金属部件的生产能力是基础装备制造的基础和核心技术。用传统的方法生产这些大的模具,通常需要几个月的时间才能生产出一个几百万甚至几千万的模具。然而,3D打印机技术需要成本低、周期短、耗材少的大型切割设备和模具。

王华明

比如C919机身段的上翼、上边条、前后叉连接器,传统切割方式重1607 kg,使用3D打印机只重136 kg。王华明说,使用3D打印机也可以生产传统方法无法生产的新材料,特别是金属材料。从根本上装备3D打印机技术对于大型金属部件的应用非常广泛,比如可以生产飞机起落架、飞机加强板等产品,解决问题飞机开发和批量生产的瓶颈问题。

值得一提的是,目前国际上还没有限制大型金属部件3D打印机的瓶颈技术,如防止变形开裂、控制内部质量等。目前,王华明和他的团队正在研究解决这些问题的方法。在签约仪式推介会上,镇江丹阳市政府和丹阳高新区与北航签署战略合作协议,正式成立丹阳大型金属成分添加剂生产国家重点工程实验室丹阳实验室。

该项目将针对生产大型飞机、先进设备战斗机、航空发动机和重型燃料涡轮机、重型运载火箭、先进设备导弹、水面和水下船只、高速铁路和海上工程设备等基础高端设备的战略市场需求。


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